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Teilprojekt CashCar Ansprechpartnerin im Projektträger: Nicole Ankelin, Tel. 0221-806-3329

Partner:
1. Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung
2. Choice mbH, Mobilitätsprovider

Konsortionalführer: Prof. Dr. Andreas Knie, Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Tel: 030/25491-205

Laufzeit: 01.08.1998 - 31.07.2003

Fördervolumen: 4.355.257,65 DM

Projektziel:
Mit dem Lösungsansatz "öffentlichen Verkehr privater - privaten Verkehr öffentlicher gestalten" wird im vorliegenden Vorhaben eine aussichtsreiche Perspektive zur Verringerung der Verkehrs- und Umweltprobleme in Ballungsräumen gesehen. Die beteiligten Partner sind: Audi AG, Deutsche Bahn AG, StattAuto CarSharing Berlin GmbH und das Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung. Die Ziele von Cash-Car sind:

• Erweiterung des CarSharings Konzept um den neuen Service "CashCar"
• Darstellung des Konzeptes im Rahmen einer integrierten Verkehrsdienstleistung
• Verknüpfung der Verfügbarkeit über ein Automobil mit zusätzlicher Option bei Nichtgebrauch dieses Fahrzeug einer örtlichen CarSharing-Flotte zur Verfügung zu stellen und hierfür einen Bonus zu erhalten.
• Reduktion der Kosten für ein Auto bei gleichbleibender Zeitsouveränität
• Geringerer Aufwand als beim klassischen CarSharing, da die Fahrzeuge bei einer nahe gelegenen Station oder direkt am Bahnhof abgegeben bzw. in Empfang genommen werden können.

Projektinhalt:
"CashCar" ist ein soziales Experiment zur "Umdeutung" des Privat-Automobils in ein gemeinschaftliches Nutzungsgut. Bei Wahrung der Servicequalität eines Individualverkehrsmittels wird durch "CashCar" eine meßbare Bestandssenkung bei privaten und öffentlichen Fahrzeugflotten sowie die Einübung in eine intermodale Verkehrsmittelnachfrage erwartbar.
Bislang scheiterten solche Konzept daran, daß Verkehrsmittelbetreiber (z.B. Autoverleihfirmen, Car-Sharing) eigene Optimierungsstrategien verfolgten. Die jetzt Beteiligten sowie später möglicherweise hinzukommende Projektpartner streben mit CashCar das Ziel an, ein vermarktungsfähiges Dienstleistungspaket zu entwickeln und zu implementieren, bei dem sich ökologische und ökonomische Motive sinnvoll ergänzen.
Die für das Projekt CashCar gegründete CHOICE GmbH, an der alle Partner zu gleichen Teilen beteiligt sind, wird während der Laufzeit von 5 Jahren die technischen, organisatorischen und betriebswirtschaftlichen Voraussetzungen zum Aufbau eines wirtschaftlich unabhängigen, integrierten Verkehrsdienstleisters erarbeiten. Die notwendigen Schritte hierzu sind:

• Aufbau der Dienstleistung CashCar in Berlin
• Ballungsraumübergreifende Etablierung des Konzeptes als Probebetrieb in den Städten München, Hamburg und Frankfurt.
• Bundesweite Verbreitung des Konzeptes CashCar als Teil eines intermodalen, ballungsraumübergreifenden Verkehrsdienstleistungsangebotes und Ergänzung um weitere intermodale Dienstleistungen wie z. B. Fahrkartenverkauf und Reservierung für die DB AG.

Die Finanzierung erfolgt aus Erlösen bereits gewonnener Testkunden, aus öffentlichen Mitteln sowie aus Zuwendungen der Partner nach einem festgelegten Schlüssel.

	Projektbeschreibung
	Homepage von CashCar

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